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主题: 新概念、新感觉、新音乐——福特锐志升级德国oiio欧艾高保真汽车音

  • 音为有你
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  • 阅读:9324
  • 回复:2
  • 发表于:2018/9/6 15:09:38
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在生活中什么事都可能有新的开始,唯独生活压力依旧,日复一日年复一年很难改变。人们面对如此快节奏的生活,如何才能放松下来缓解压力呢?音乐无疑是解压最好的方式,但是我们往往很少有时间停下脚步驻足聆听音乐,而汽车音响便成了欣赏音乐主要方式,尽管车内空间相对较小,但发烧友对音质的要求却在不断提高。今天这位车主也是老顾客来再次升级,一起看看吧:

福特锐界升级配置:

配置品牌型号数量
前声场德国oiio欧艾X516S三分频一套
功放美国美乐福
四路功放两台
低音功放德国oiio欧艾X1300.1D一台
低音德国oiio欧艾X12S一只
隔音双层环保隔音——若干


拆开门板可见原车一点隔音装置都没有,检查好线路做好清洁工作开始安装隔音


第一步内层隔音止振处理


第二步外层隔音止振处理,两者结合,不仅可以减小喇叭发声时的共振,还可以给门板内部形成一个共鸣箱,这对中低频的发挥非常重要。

前声场德国oiio欧艾X516S中低音原孔位无损安装,这套喇叭充分体现了德国一丝不苟、严谨自律的敬业精神。音色自然、中性平和,干净清爽。尤以做工精湛而享誉业界,令人叹为观止。非常适合于流行音乐、古典音乐、发烧人声的重放。

X516S高音、X713中音的倒模A柱安装,对于三分频系统而言,高音单元和中音单元的安装定位是一个很关键的问题

目前国际赛场中都把这种8字型安装,作为首选的定位方式,三分频系统对喇叭单元的要求相对较高,相对两分频增加了中音单元,减去了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的含量,它们的负担轻了,失真就小了,声音就显得轻松通透,而且声音清晰度也有较好的表现。但要想有出色的表现,各频段之间的衔接显得也很重要。一套好的三分频系统,凭借其天然特点,可以自然流畅地把交响乐演绎得真实自然,无论是声场的深度及开扬度,还是中频的量感和应有的细节,都可以一一得以表现。

两台美乐福发烧级四路功放大功率的推动这X516S三分频

德国oiio欧艾竞赛级X12S低音炮安装后尾箱,补充声场的缺失,360度环绕式的感受音乐的魅力。

最后安装一台德国oiio欧艾X1300.1D单路功放推动低音


总结:

施工完毕后,车主迫不及待的上车试听,声音自然流畅,人声明亮饱满细腻而不生硬层次感好,演绎不同风格的音乐都有出色的表现,原音呈现舞台感瞬间爆棚 ,整个车内的音乐质感有了质的飞跃,车主欢喜之极 。




  
  • 南京西文人才
  • 发表于:2018/9/7 9:58:30
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  • 发表于:2018/9/7 16:41:32
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